Администрация Нижнего Новгорода планирует зарабатывать 70-100 млн рублей в год на платных парковках
Администрация Нижнего Новгорода планирует зарабатывать 70-100 млн руб. в год с муниципальных платных парковок в центре города при наполняемости в 30%, сообщает "ГорькийТВ" со ссылкой на слова градоначальника Олега Кондрашова.
В ближайшее время в центре города появятся 359 платных парковочных мест. 250 из них будут расположены по всей длине улицы Рождественской, остальные стоянки будут значительно меньше – 40-50 мест. Зоны парковки будут организованы на улице Ковалихинская, в переулке Нагорном, на площадях Горького и Маркина.
Конкурс на проведение работ по организации парковочных зон будет объявлен горадминистрацией в ближайшее время, максимальная цена контракта составляет 29 млн руб., сообщили РБК-Нижний Новгород в департаменте информации города. За эти деньги подрядчик должен будет установить паркоматы, ограждения, знаки и, если понадобится, светофоры и другие дорожные сооружения (лежачие полицейские), нанести разметку. В дальнейшем на обслуживание паркоматов планируется ежегодно заключать муниципальный контракт.
Стоимость одного часа стоянки составит 20 руб. для легковых автомобилей и мотоциклов, 40 руб. – для грузовиков и автобусов. Для резидентов зданий, у которых расположены платные парковки, предусмотрены специальные разрешения на бесплатную стоянку в вечернее и ночное время – с 20:00 до 8:00. Однако при таком тарифе показателя собираемости в 80 млн рублей в год не удастся достичь даже при 24-часовой загрузке всех парковочных мест, считает директор Нижегородского центра научной экспертизы Татьяна Романчева.
"Если в год городские власти планируют собирать около 80 млн руб., то сборы с одного парковочного места должны составить около 223 тыс. руб. Таким образом, ежедневный сбор составит около 621 руб. с учетом 100% загрузки 24 часа в сутки. Понятно, что это нереально, поэтому администрация устанавливает тарифы для разных категорий машин", – рассказала она в интервью "Коммерсантъ".
По подсчетам РБК-Нижний Новгород, при 100% загрузке платных муниципальных парковок легковыми автомобилями годовые поступления в бюджет города ограничатся 62,9 млн руб. Максимальная суточная собираемость с одного места в таком случае составит 480 рублей, а в год одно место принесет порядка 175 тыс. руб. Если предположить, что 20% указанных мест будет круглосуточно занято грузовыми машинами или автобусами, то годовые сборы возрастут до 73,93 млн руб. В том случае, если парковки будут заняты лишь 30% времени и только легковыми автомобилями, в год администрация сможет получить 20,96 млн. руб. с 359 мест.
Представители городских властей отмечают, что произвести оплату стоянки автомобилисты смогут только с помощью банковской или транспортной карт. Внесение наличных средств для оплаты парковки не предусмотрено из-за повышения риска вандализма, рассказал директор муниципального казенного учреждения "Центр организации дорожного движения" Павел Помелов. Однако такой подход может обернуться разбирательством для МКУ, ответственного за платные парковки. Прецедент уже существует в республике Татарстан, где автомобилисты могут оплатить платную стоянку в центре Казани с помощью мобильного приложения, банковской карты или через SMS, однако оплата наличными невозможна. Роспотребнадзор признал такой подход к организации оплаты нарушающим права потребителей. Стоимость одного часа парковки в столице республики установлена в размере 50 руб. за час.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
В Норвегии предложили обеспечить Украине военный кредит на €100 млрд
NYT рассказала, как в Финляндии бункеры стали аквапарками и картингами
Министр обороны США сравнил ситуацию в мире с 1939 и 1981 годами
ЕК вновь не убедила Бельгию использовать замороженные активы России
NYT рассказала о разнице отношения к России на востоке и западе Германии
Президент Кении обратился к Зеленскому из-за пленных кенийцев
