Проезд в нижегородском транспорте может подорожать с начала 2017 года
Администрация Нижнего Новгорода не исключает повышения стоимости проезда в городском общественном транспорте с 1 января 2017 года, сообщил накануне директор департамента транспорта и связи муниципалитета Александр Таланин. Как изменятся тарифы, пока неизвестно, поскольку вопрос находится в стадии согласования, пояснил глава дептранса.
"Принятие тарифа – длительная процедура. Необходимо доказать экономическую обоснованность повышения стоимости проезда. Мы хотим, чтобы тариф был одинаков для всех видов транспорта, как и сегодня. Планируется, что с января будет введен общий тариф", – отметил Таланин.
Между тем, открытым остается вопрос о едином ценообразовании в муниципальном и коммерческом транспорте Нижнего Новгорода. В августе горадминистрация предложила законопроект о запрете частным перевозчикам устанавливать тарифы ниже, чем в муниципальном транспорте. При этом, как следует из проекта, не допускается снижение стоимости проезда путем выпуска проездных билетов, проведения акций и розыгрышей по проданным билетам.
Ограничения предложено распространить и на предпринимателей, которые по новым конкурсам, намеченным на конец 2016 года, получат право работать на маршрутах. Подобные меры в прокуратуре и нижегородском УФАС назвали несоответствующими федеральному законодательству. В свою очередь, обозначенное накануне желание дептранса установить одинаковый тариф позицию надзорных органов и антимонопольной службы не учитывает.
Экономически обоснованная цена проезда в столице Приволжья в 2016 году составила 26 руб. Об этом ранее заявлял председатель постоянной комиссии гордумы по транспорту и связи Алексей Гойхман. В летние месяцы эта цифра снизилась до 23 руб., но осталась выше единого тарифа, установленного в размере 20 руб. и действующего на все виды транспорта с 2014 года. Исключением являются лишь коммерческие маршруты Т-71 и Т-171, на которых автобусы конкурирующих предпринимателей Дмитрия Каргина и Александра Комракова фактически дублируют друг друга. Поездка у обоих перевозчиков обходится пассажирам в 15 руб.
Среди городов-миллионников стоимость проезда в Нижнем Новгороде в настоящее время является не самой высокой. Так, с октября текущего года в Самаре она составляет 25 руб. Такой же тариф с апреля действует в Казани. В июне повысился тариф в Уфе – 25 руб. для автобусов и 22 руб. для электротранспорта. В Екатеринбурге с начала 2016 года стоимость проезда составляет 26 руб.
В Красноярске или Омске поездка обойдется в 22 руб., в Перми и Челябинске, как и в Нижнем Новгороде – в 20 руб.. Дешевле всех услуги общественного транспорта остаются в Волгограде (за исключением скоростных трамваев) и Воронеже – 15 руб..
Во второй половине 2017 года НПАТ и "Нижегородэлектротранс" намеревались выйти на безубыточность за счёт устранения маршрутов-дублёров. На основных магистралях города преимущество должен получить муниципальный транспорт, прогнозировали в профильном департаменте городской администрации.
С этой целью в Нижнем Новгороде с января 2017 года закрывается 31 маршрут. Согласно новой комплексной транспортной схемы, взамен город получит 23 новых маршрута, учитывающие реалии пассажиропотока. Накануне в мэрии представили фрагмент новой КТС, а до конца октября чиновники намерены провести общественное обсуждение ее полной версии.
На ноябрь-декабрь намечены конкурсы среди перевозчиков. Однако, как сообщалось ранее, арбитражный суд Нижегородской области удовлетворил иск 13 из них к администрации города. Отказ в выдаче предпринимателям свидетельств об осуществлении перевозок по маршрутам сроком на 5 лет, а также в выдаче уведомлений об отмене муниципальных маршрутов регулярных перевозок, признаны незаконными. Суд обязал мэрию устранить допущенные нарушения.
Зеленский обвинил США в сливе секретной информации
США ввели новые санкции против России
Российские телеканалы требуют от Google ₽2 ундециллиона
В России научились «скручивать пробег» электрокаров. Как определить обман
Как выборы в США влияют на рынок вина
Сколько нужно зарабатывать для оплаты ипотеки в мегаполисах
В каких регионах России больше всего премиальных автомобилей. Инфографика
Путин повысил минимальный размер оплаты труда
«Ламбумиз» вышел на IPO. Как отреагировал рынок
Синоптики рассказали, когда следует менять летние шины на зимние
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
