Н.Новгород , 11 мар 2015, 15:15

В деле о премиях заказчикам новой ветки нижегородского метро всплыли суммы вознаграждений

Премии в размере 42 млн рублей получили 47 сотрудников "Главного управления по строительству и ремонту метрополитена"

Фото: Анастасия Макарычева/РБК

В уголовном деле о премиях сотрудникам "Главного управления по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей Нижнего Новгорода" за ввод ветки нижегородского метро от станции "Московская" до станции "Горьковская" всплыли суммы вознаграждений. Информацию со ссылкой на источники в прокуратуре опубликовало агентство "Ньюс-НН".

В частности из общей суммы 42 млн рублей генеральный директор МКУ "ГУММиД" Юрий Гаранин получил 7,9 млн руб., его первый заместитель и главный инженер — по 4,158 млн руб. Ещё 5,185 млн руб. отдали замгендиректора по экономике и финансам.

Как сообщает агентство, главный бухгалтер и начальник СДО получили по 1,6 млн руб., главные специалисты — от 30 до 321 тыс. руб. Премии водителям оцениваются в суммах от 170 до 230 тыс. руб. Вознаграждение получили 47 человек.

rbc.group

Уголовное дело о мошенничестве с 42 млн бюджетных рублей на премии МКУ "ГУММиД" за продление автозаводской ветки метро от "Московской" до "Горьковской" через метромост над рекой Ока длиной 1,27 км, соединивший заречную и нагорную части города, возбуждено в апреле прошлого года.

rbc.group

По версии следствия, деньги вывели из бюджета на строительство Сормовско-Мещерской линии метрополитена от "Московской" до "Волги", которое планируется начать в апреле текущего года.

Поправки в городской бюджет на перераспределение средств депутаты городской Думы Нижнего Новгорода одобрили на заседании 24 апреля 2013 года. Двумя днями ранее это решение приняла постоянная комиссия мэрии по бюджетной, финансовой и налоговой политике.

Строительство перегона от "Московской" до "Горьковской" началось в декабре 2007 года. Проект был разработан ОАО "Нижегородметропроект", ОАО "Трансмост" и ОАО "Институт Гипростроймост". Станция "Горьковская" начала работу в ноябре 2012 года.

Строительством занималась нижегородская фирма "Мостоотряд-1", филиал ОАО "Мостотрест" Игоря Ротенберга (доля 26,4%), бенефициаров "Н-Транса" (31,5%) и НПФ "Благосостояние" (29,4%). Компанию связывают и с именем бывшего вице-губернатора Нижегородской области Антона Аверина, ранее фигурировавшим в ряде коррупционных скандалов в регионе.

В частности, Аверин возглавлял ГУММиД в 2010 году, когда правоохранительные органы выясняли обстоятельства нецелевого расходования 25 миллионов рублей на премии строителям метромоста. В возбуждении уголовного дела тогда было отказано.