Н.Новгород , 16 сен 2016, 14:38

Рабочее движение по дублеру Борского моста запустят 4 ноября

В полном объеме транспорт по дублеру Борского моста в Нижегородской области планируется запустить 30 июля 2017 года

Фото: Михаил Солунин/РБК

Рабочее движение по дублеру Борского моста в Нижегородской области запустят 4 ноября, сообщил в пятницу глава региона Валерий Шанцев.

Губернатор первым проехал на автомобиле по новой переправе. Вместе с ним на четырех автомобилях второй Борский мост пересекли члены правительства региона.

Шанцев отметил, что работы до открытия переправы ещё достаточно. По его словам, он поручил своему заместителю, министру строительства Нижегородской области Антону Аверину проконтролировать качество моста. "Нужно, чтобы ни одна капля не пролилась из стакана, когда мы поедем, и будем открывать здесь рабочее движение", - заявил губернатор.

rbc.group

По словам заместителя директора по производству "Мостотряд-1" Дмитрия Калинычева, в настоящий момент на мосту заканчивается укладка верхнего слоя асфальтного покрытия, также остались работы по укладке покрытия на тротуарах. "После того, как закончим с покрытием, мы приступим к монтажу барьерного и перильных ограждений, мачт освещений и всей световой иллюминации арочных пролетных строений", - пояснил он.

rbc.group

По словам губернатора, в полном объеме транспорт по дублеру Борского моста планируется запустить 30 июля 2017 года, но рабочее движение будет открыто ко Дню народного единства 4 ноября.

Напомним, работы на объекте начались в 2012 году. Договор был заключен с ОАО "Мостотрест" за 13,37 млрд руб. Предполагалось, что строительство будет завершено в 2017 году, однако в марте текущего года губернатор Шанцев заявил о готовности открыть переправу ещё до конца 2016 года.

Движение по дублеру Борского моста будет организовано по двум полосам в сторону города Бор. При этом по существующему мосту будет организовано одностороннее движение в направлении Нижнего Новгорода.

Ранее на этой неделе была открыта третья очередь Южного обхода Нижнего Новгорода. Целью строительства дороги было вывести за пределы Нижнего Новгорода транзитный транспорт, в первую очередь - грузовой. Протяженность нового участка объездной автотрассы составила 14,69 км, на его строительство было потрачено 8 млрд руб., которые в равных долях выделили областное и федеральное правительство.