Рекордный рост валютных курсов привел к ажиотажному спросу на автомобили премиум-сегмента в Нижнем Новгороде
Последние две недели показали ажиотажный спрос на премиум-модели ведущих автопроизводителей. По данным источников РБК-Нижний Новгород, за последние недели были полностью раскуплены самые дорогие автомобили Range Rover, BMW и Mercedes.
В нижегородском автосалоне "АвтоклаусЦентр" сообщили, что самая популярная модель Volkswagen Polo sedan уже в дефиците. Менеджер рассказал, что автомобилей с механикой в настоящее время в наличии нет. Осталось только несколько Polo sedan с коробкой-автомат по цене 657 тыс. руб. В автосалоне "Тoyota Центр Нижний Новгород", по словам очевидцев, почти все имеющиеся в наличии машины были распроданы к вечеру 16 декабря.
"Спрос в течение этой недели увеличился кратно, даже относительно прошлой, показавшей рекордные объемы недели, – подтвердил РБК директор направления Nissan нижегородской ГК "Нижегородец" Валерий Володченко. – Люди отслеживают стоимость автомобилей и контрактуют уже без разбора. Часть говорит прямо, что им нужен автомобиль, чтобы сохранить инвестиции, и покупают второй или третий автомобиль. Кто-то даже просит оставить оплаченную машину на нашей площадке до января просто для того, чтобы новые владельцы могли решить проблему с парковкой. То есть это не какая-то плановая покупка, а буквально последнее пристанище российского рубля".
На складах салонов "Нижегородца", по словам Валерия Володченко, в первую очередь закончились самые дорогие модели Nissan.
Валерий Володченко рассказал, что компания намерена распродать те машины, которые гарантированно есть в поставке.
"Свободный склад для экспонирования мы планировать, естественно, не будем. Мы также, как и многие, уйдем в систему предзаказа только лишь потому, что не знаем, какой в итоге будет стоимость автомобиля для клиента, – поясняет он. – Есть автомобили, которые собираются в Европе, выкупаются в евро, а импортер, само собой, не может нести убытки в 30-40% на каждом автомобиле. Есть автомобили, которые собираются в России, но и в этом случае 65% комплектующих приходят из Европы и тогда оплачиваются в евро. Те, которые приходят из Китая, покупаются за доллары".
Собеседник РБК говорит, что цены будут повышаться пропорционально росту рубля к евро и что становится актуальным вопрос запаса прочности каждой конкретной компании-продавца.
"Например, на нашем складе сейчас находятся порядка 400 автомобилей Nissan, и по нашим прогнозам, их раскупят до конца декабря", – признается Валерий Володченко.
Он также уверен, что в следующем году из регионального рынка уйдут малые компании с небольшими объемами оборотных средств и без подушки безопасности.
"Закрытие или переход под крыло крупных компаний грозят 30% нижегородских автодилеров. Нижний Новгород перенасыщен дилерскими центрами на душу населения. И в жесточайшей конкуренции 2015 года, когда кратно просядут продажи, в том числе из-за роста стоимости кредитов и цен на автомобили, многие дилерские центры закроются", – резюмировал эксперт.
Отметим, по разным данным, рост стоимости импортных автомобилей уже в январе может достигнуть 50%.
Разговор Путина и Трампа. Первые подробности
Путин и Трамп завершили телефонный разговор
Трамп может включить Одессу в повестку мирных переговоров
Госдума заявила о неисполнении кабмином поручения Путина по животным
Прохоров назвал решение суда по Renaissance угрозой банковской системе
Израиль возобновил удары по сектору Газа после двух месяцев перемирия
Курс доллара упал ниже 81 руб. впервые почти за два года
Комика задержали по делу об оскорблении участника военной операции
Застрявшие на МКС астронавты отправились на Землю. Видео
Где и сколько в России редкоземельных металлов. Инфографика
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
