"Нижегородпассажиравтотранс" снизил задолженность за топливо
Просроченная задолженность МП "Нижегородпассажиравтотранс" сократилась до 40 млн руб., заявил в пятницу в ходе заседания комиссии по транспорту и связи городской думы заместитель генерального директора предприятия Александр Хватов.
По его словам, общая сумма задолженности за топливо перед компанией "Пассажирнефтьсервис-НН" на 1 января составляла 128 млн руб., из которых 94 млн рублей – просроченная задолженность.
"На этой неделе предприятие получило от администрации города 50 млн руб., которые частично и пошли на погашение задолженности по топливу. По договору с компанией-поставщиком пенни составляют 0,01% от суммы просрочки", - сообщил Хватов. Кроме того, компания "Пассажирнефтьсервис-НН" судится с "Нижегородпассажиравтотрансом" с целью возместить убытки.
Всего на 1 января задолженность НПАП составила 736 млн руб., что на 304 млн руб. больше, чем на 1 января прошлого года. За 2015 год убытки "Нижегородпассажиравтотранса" составят 345 млн руб., из которых 264 млн – невыполнение плана по доходам из-за снижения пассажиропотока на 10,5%. В муниципальном предприятии связывают это с нелегальными частными перевозчиками.
В НПАП считают, что увеличить доходы предприятия поможет полноценное внедрение АСКОП (Автоматизированная система контроля оплаты проезда в общественном транспорте). "АСКОП позволит исключить предприятия, реализующие проездные билеты нелегально. Внедрение валидаторов в транспортных средствах позволит сэкономить на кондукторах", - отметил Александр Хватов.
Кроме того, "Нижегородпассажиравтотранс" рассматривает возможность сократить количество выпускаемых на линию транспортных средств. "Если сейчас по плану выпускать 512 машин, мы готовы сократить до 420", - сказал заместитель гендиректора муниципального предприятия.
"Пассажирнефтьсервис-НН" осуществляет поставки топлива для нужд МП "Нижегородпассажиравтотранс" на правах победителя муниципального конкурса; цена литра топлива составляла 34,95 руб. в IV квартале 2015 года и выросла до 36,1 руб. на I квартал 2016 года). Первые меры по ограничению поставок были предприняты ООО в декабре прошлого года.
По словам Хватова, в случае ограничения поставок топлива автобусы будут заправляться за счет наличных средств, полученных от продажи билетов.
В декабре администрация Нижнего Новгорода приняла решение сократить муниципальный автобусный парк в 2016 году из-за бюджетных сложностей. Под сокращение может попасть примерно 20% от числа автобусов, ежедневно выходящих на маршруты.
Как заявляли ранее руководители муниципальных предприятий, более 600 автобусов, 55% троллейбусов, 76% трамвайных вагонов и 80 вагонов метро требуют замены или ремонта, однако в бюджете города на это денег нет.
Силовики задержали Владислава Бакальчука
Песков объяснил возвращение Кремля на YouTube
New York Times рассказала, как Израилю удалось взорвать гаджеты «Хезболлы»
Дональд Трамп расплатился биткоином за бургеры. Видео
Российские кардиологи представили уникальный метод сохранения донорского сердца
ФСБ накрыла канал переправки африканцев в ЕС через Россию
Toyota поставила мировой рекорд по экономии топлива
Власти предложили убрать гольф, чирлидинг и массаж из уроков физкультуры
Читайте РБК в Telegram! Подборка наших каналов
