Перейти к основному контенту
Н.Новгород⁠,
0

Нижегородская область не готова передать пригородные электрички в собственность ВВППК

Предложенные федеральным правительством меры поддержки пригородных перевозок потребуют от правительства региона допрасходов на 1,5 млрд рублей, которых в бюджете нет
Фото: Анастасия Макарычева/РБК
Фото: Анастасия Макарычева/РБК

Правительство РФ поручило организовать работу по наделению компаний, осуществляющих пригородные пассажирские перевозки "имуществом, необходимым для ведения деятельности".

Как сообщается на сайте правительства, передача подвижного состава, находящегося в собственности РЖД, на баланс региональных перевозчиков необходима "в целях повышения прозрачности тарифного регулирования перевозок и эффективности деятельности пригородных пассажирских компаний".

Одновременно регионам предлагается докапитализировать пассажирские компании на сумму, равную оценочной стоимости используемого транспорта.

В случае с "Волго-Вятской пригородной пассажирской компанией" (ОАО "ВВППК"), учрежденной правительствами Нижегородской и Кировской областей, расходы на передачу подвижного состава, по данным 2014 года, оценивались в 3,6 млрд руб. В настоящее время, по данным ВВППК, остаточная стоимость подвижного состава, находящегося в пользовании, составляет менее 3 млрд руб.

Как пишет сегодня "Коммерсантъ" со ссылкой на представителей областного минтранса, правительство региона не готов обсуждать допфинансирование ВВППК до 2017 года. По рассчетам минфина региона, этих средств с учетом коэффициента 0,01, установленного к тарифу за пользование инфраструктурой, а также ожидаемого снижения ставки НДС до 0% ВВППК хватит для достижения безубыточности, пишет издание.

"Для соблюдения паритетных условий с Кировской областью правительство Нижегородской области в случае положительного решения по передаче подвижного состава в собственность ВВППК должно вложить в уставной капитал компании 1,5 млрд рублей. Пока этот вопрос отложен ввиду отсутствия финансирования", — пояснили РБК-Нижний Новгород в "Волго-Вятской пригородной пассажирской компании".

В то же время в ВВППК подчеркивают, что принятых мер поддержки, включая областные субсидии в размере 279,2 млн руб. на 2015 год, не хватит для обеспечения положительного финансового результата, если не будет принят ряд дополнительных мер по оптимизации рабочих показателей компании.

"Передача подвижного состава также не принесет положительного эффекта, если не будет принято решение по его обновлению и передаче ремонтных мощностей", — добавил собеседник агентства.

Теги
Прямой эфир
Ошибка воспроизведения видео. Пожалуйста, обновите ваш браузер.
Лента новостей
Курс евро на 21 января
EUR ЦБ: 91,2 (+1,03)
Инвестиции, 20 янв, 17:50
Курс доллара на 21 января
USD ЦБ: 77,82 (+0,07)
Инвестиции, 20 янв, 17:50
Все новости Н.Новгород
В Риме началось прощание с основателем дома моды Valentino. Фоторепортаж Общество, 15:59 
Глава Минтранса заявил, что руль и педали станут экзотикой через 20 лет Общество, 15:58
Одиночество топ-менеджера: как расти дальше, если вы уже на пике карьеры Образование, 15:54
Хинштейн поручил разобраться из-за трупов в коридоре в больнице Общество, 15:54
В Швеции в возрасте 87 лет умерла сестра короля принцесса Дезире Общество, 15:49
Исполнителя теракта против генерала Кириллова приговорили к пожизненному Политика, 15:48
В Латвии будут включать рекламу во время выступления россиян на Олимпиаде Спорт, 15:40
Как перестать тянуть все в одиночку?
Событие для руководителей
Зарегистрироваться
Эксперт оценил привлекательность покупки аэропорта Домодедово
РАДИО
Бизнес, 15:39
Орбан назвал достижением Венгрии доступ к российским нефти и газу Политика, 15:37
«Билайн» объяснил тестированием возможность смотреть YouTube без VPN Технологии и медиа, 15:37
Жители Гренландии запустили в соцсетях флешмоб против планов Трампа Политика, 15:37
Умер сбежавший из Сирии дядя Башара Асада Общество, 15:34
Как легко решить пять главных проблем корпоративных автопарков РБК и Teboil PRO, 15:30
На месторождении Тенгиз в Казахстане объявили форс-мажор после аварии Экономика, 15:27