В.Шанцев: "Строительство Южного обхода и Волжского моста нужно завершить не позднее I квартала 2016 года"
"Строительство Южного обхода и Волжского моста нужно завершить не позднее I квартала 2016 года", – заявил Валерий Шанцев в ходе заседания областного правительства во вторник. "К этому времени будет завершено проектирование низконапорного узла в районе поселка Большое Козино, и все возможные средства нужно будет направить на реализацию этого проекта", – отметил он.
Валерий Шанцев подчеркнул, что одновременно с окончанием проектирования узла будут заключены концессионные соглашения.
Однако, как пояснил журналистам после заседания и.о. министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Александр Герасименко, сроки начала строительства Северного обхода будут напрямую зависеть от финансирования проекта.
"Мы планируем приступить к строительству в 2017 году. Сейчас основные задачи –резервирование земель и разработка проектной документации. Проект дорогостоящий и мы не допустить еще большего его удорожания", – подчеркнул и.о. министра.
Как отметил Александр Герасименко, строительство, возможно, будет осуществляться на основе частно-государственного партнерства, однако многое зависит от того, насколько частный бизнес заинтересуется данным проектом.
Напомним, аукцион на проведение проектных работ для строительства низконапорного узла в районе поселка Большое Козино состоится 19 июня. Начальная цена контракта составляет 525 млн руб., причем средства будут привлечены из федерального бюджета.
Напомним также, в 2014 году на реализацию на развитие транспортной инфраструктуры из областного бюджета будет направлено 5,1 млрд руб. Из них 3,2 млрд руб. пойдут на содержание областных дорог, 2,7 млрд — на строительство дублера Борского моста.
Еще 1,5 млрд руб. будет направлено на строительство третей очереди Южного обхода, 770 млн из этой суммы направляет федеральное правительство.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
