Инвестиции в развитие "Горьковской железной дороги" составили 3,1 млрд рублей в январе-мае 2014 года
ОАО "Горьковская железная дорога" направило полученные в 2014 году инвестиции в размере 3,1 млрд руб. на обновление подвижного состава, оборудования и устройств электроснабжения, сообщает пресс-служба ГЖД.
Часть средств была направлена на строительство и реконструкцию искусственных сооружений, обновление терминалов и складов, а также устройств автоматики и телемеханики.
Напомним, представители ОАО "РЖД" заявили о планах заменить скоростные поезда "Сапсан" на маршруте Москва-Нижний Новгород пассажирскими поездами Talgo, которые в настоящее время проходят сертификационные и приемочные испытания.
Пассажирские поезда Talgo состоят из 20 вагонов (18 для перевозки пассажиров, 2 технических вагона), вместимость поезда составляет 414 мест и 216 мест в зависимости от длины состава поезда.
Также ранее сообщалось, что Горьковский филиал ОАО "Федеральная пассажирская компания" (дочернее предприятие ОАО "РЖД") в 2014 году приобрел 88 новых вагонов производства "Тверского вагоностроительного завода". На эти цели компания выделила 3,9 млрд руб.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
