Расходы на строительство Южного обхода не изменились
Финансовые показатели по строительству Южного обхода сохраняются в прежних рамках, сообщил в понедельник на выездном совещании замгубернатора Нижегородской области Александр Байер.
"Сегодня работа идет по старым сметам, благодаря тому, что большую часть материала подрядная организация закупила заранее.Бесперебойное обеспечение строительства материалами позволило подрядчикам набрать достойные темпы и работать с опережением установленного контрактом графика", — отметил он.
Губернатор региона Валерий Шанцев заявил, что к настоящему времени строительство третьей очереди Южного обхода вошло в завершающую стадию — заасфальтировано 12,5 км дорожного полотна, все искусственные сооружения планируется завершить до конца года.
"С вводом третьей очереди Южного обхода мы выводим за пределы областного центра 35 тысяч машин, которые в настоящее время ежедневно проезжают по городским магистралям", — подчеркнул глава региона.
"В целом сегодня мы утвердили схему движения, но пока остались нерешенными некоторые аспекты по одному из путепроводов", — добавил он, пояснив, что проработкой вариантов оптимизации пропускной способности на участке займется областной минтранс.
Как сообщалось, адресные инвестиции региону в 2016 году ожидаются на уровне 7,8 млрд руб. Основная часть федеральных средств будет направлена на строительство новой линии метро в Нижнем Новгороде, Южного обхода и дублера Волжского места, а также на строительство школ и газификацию районов области.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
