Н.Новгород , 15 июл 2016, 11:37

"Окская судоверфь" завершила серию танкеров RST54 для "БФ Танкера"

ОАО "Окская судоверфь" (Навашино, Нижегородская область, входит в UCL Holding Владимира Лисина) завершила строительство серии из семи комбинированных танкеров-площадок проекта RST54 для ООО "БФ-Танкер" (Санкт-Петербург), говорится в сообщении предприятия.

Акт приема-передачи последнего в рамках контракта седьмого танкера был подписан 11 июля. В июле танкер прошел ходовые испытания.

Напомним, контракт "БФ-Танкера" с "Окской судоверфью" и нижегородским заводом "Красное Сормово" (входит в ОСК) был заключен в сентябре 2015 года. Соглашение предусматривало строительство трех танкеров-площадок проекта RST54 и двух танкеров проекта RST27 на базе "Окской судоверфи", еще два танкера RST27 — на "Красном Сормове".

rbc.group

На минувшей неделе второй танкер проекта RST27 в рамках данного контракта был передан заказчику заводом "Красное Сормово".

rbc.group

Лизингодателем выступило ПАО "Государственная транспортная лизинговая компания" (ГТЛК).

Проект RST54 разработан Морским Инженерным Бюро. Британское Королевское общество корабельных инженеров RINA включило в 2014 году проект в число лучших судов года Significant Ships of 2014. Судно создано для обеспечения максимальной загрузки в обе стороны перевозок (нефтеналивные грузы - в одну и сухогрузы - в обратную).

Габаритная длина танкера составляет 140,85 м, ширина - 16,6 м, высота борта - 6,0 м. Судно класса "Волго-Дон Макс" предназначенно для перевозки до 5250 тонн светлых и темных нефтепродуктов, а также генеральных и навалочных грузов, включая щебень, металлы, лес, уголь, крупногабаритные и тяжеловесные грузы.