Более 40% производства самолетов Ил-114 будет локализовано в ПФО
В кооперацию по проекту войдут нижегородские предприятия "Гидромаш", "Полет" и "Теплообменник"; финальная сборка, как и предполагалось, будет осуществляться на заводе "Сокол"
В регионах Приволжского федерального округа будет локализовано свыше 40% производства самолетов Ил-114, сообщил сегодня в ходе профильного совещания в Нижнем Новгороде президент Объединенной авиастроительной корпорации Юрий Слюсарь. Совещание провел полпред президента РФ в ПФО Михаил Бабич, в нем также приняли участие губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев, замглавы Минпромторга РФ Андрей Богинский, руководство ОАК, АО "РСК "МиГ" и ОАО "Ил".
Докладывая о текущем статусе проекта Ил-114, Слюсарь сообщил, что работы ведутся в графике, который был представлен ранее президенту Владимиру Путину.
"Идет процесс оцифровки проектной документации, просчитываются варианты использования задела, сделанного на Ташкентском заводе. Это позволит приблизить срок первого вылета самолета", - сообщил президент ОАК.
"В целом по проекту, с учетом кооперации, более 40% (производства - ред.), по нашим расчетам, может быть локализовано в Нижнем Новгороде и на предприятиях ПФО. Это такие известные организации, как "Гидромаш", "Полет", "Теплообменник", - добавил он.
Финальная сборка самолета, как и предполагалось ранее, будет осуществляться на нижегородском заводе "Сокол" - в I квартале следующего года должна завершиться реконструкция заводского аэродрома, что позволит использовать его для нужд гражданской авиации.
"Сегодня были обсуждены последние детали, которые позволили нам окончательно прийти к выводу, что, действительно, финальная сборка самолета Ил-114 будет осуществляться на нижегородском "Соколе". Это даст возможность в оптимальные сроки и за оптимальные деньги построить самолет и в дальнейшем развивать предприятие", - отметил по итогам совещания Михаил Бабич.
Полпред также отметил работу правительства Нижегородской области и губернатора Валерия Шанцева - по его словам, принятые решения в части льгот и преференций позволят оптимизировать затраты на проект. Общая стоимость организации производства обновленных Ил-114, как сообщалось ранее, составит порядка 55 млрд руб. Ожидается, что первые самолеты будут построены в 2017-2018 годах.
"В целом получение такого крупного заказа - это дополнительный объем промышленного производства в регионе, соответственно прибыль - бюджет получит прибавку в виде налоговых отчислений. Речь идет о крупных суммах, стоимость проекта сопоставима с"РусВинилом", заводом "70 лет Победы", - подчеркнул генеральный директор Нижегородской ассоциации промышленников и предпринимателей Валерий Цыбанев.
