ВМЗ разработал новые колёса для пассажирских скоростных вагонов
Выксунский металлургический завод (АО "ВМЗ", входит в Объединённую металлургическую компанию) поставил в адрес Тверского вагоностроительного завода (ТВЗ, входит в "Трансмашхолдинг") партию железнодорожных колес собственной разработки для скоростных пассажирских вагонов.
Как сообщает пресс-служба ОМК, данные колёса могут использоваться на скорости до 200 км/ч. До этого на ТВЗ поставлялись серийные колеса, которые могли применяться под пассажирскими вагонами со скоростью до 160 км/ч.
При разработке новой продукции специалисты ВМЗ применили запатентованную низконапряжённую конструкцию диска, обеспечивающую повышенную усталостную прочность и грузоподъемность колесной пары. "В первом квартале текущего года была произведена опытно-промышленная партия колес, высокие качественные показатели которой были подтверждены при сертификационных испытаниях в Тверском институте вагоностроения. По их результатам в июне мы получили сертификат соответствия требованиям технического регламента Таможенного Союза", – рассказал управляющий директор АО "ВМЗ" Александр Барыков. "Успех проекта во многом основан на опыте совместной работы со специалистами ТВЗ по освоению колёс для электропоезда ”Иволга”, – добавил он.
Напомним, в прошлом году ВМЗ поставил партию колёс для высокоскоростных поездов диаметром 870 и 800 мм в Эстонию. Сообщалось, что данная продукция будет использоваться на пассажирских электропоездах Stadler FLIRT швейцарского производства и также рассчитана на эксплуатационную скорость до 200 км/ч.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
