Последнюю очередь обхода Нижнего Новгорода начнут строить в 2020 году
Минтранс России приступит к началу строительства четвертого и последнего участка обхода Нижнего Новгорода в 2020 году, сообщил на совещании в правительстве РФ глава ведомства Евгений Дитрих. По его словам, на данный момент готовятся проекты автотрасс в объезд восьми российских городов (в этот список также входят Рязань, Волгоград, Хасавюрт, Дербент, Владикавказ, Иваново и Набережные Челны), реализация которых намечена на будущий год.
Как пишет НИА «Нижний Новгород» со ссылкой на пресс-службу регионального правительства, проект в Нижегородской области предполагает работы по строительству и реконструкции участка трассы М-7 «Волга» с 442-го по 472-й километр: в мае было заявлено, что протяженность последней очереди обхода Нижнего Новгорода составит 32 км при оценочной стоимости проекта 23 млрд руб. Представители ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» добавили, что проект сейчас проходит госэкспертизу, после чего цена контракта будет актуализирована.
В начале ноября вице-премьер Максим Акимов рассказал, что правительство поддержало проект Минтранса по строительству новой платной автодороги, которая уже получила код М-12.
Трасса стоимостью 730 млрд руб., строительство которой намечено на 2020-2027 годы, станет частью коридора «Европа — Западный Китай» и пройдет через юг Нижегородской области — в частности, через Арзамас и Сергач: «Интерфакс» со ссылкой на «Автодор» писал, что плата за проезд по ней составит 6 тыс. руб. для грузового транспорта и 2,5 тыс. руб. для легкового при максимально разрешенной скорости до 150 км/ч. Вместе с тем, еще в сентябре в рамках ВЭФ зампред утверждал, что правительство РФ не отказалось от планов частично реконструировать существующую трассу М-7 до 2024 года, что соответствует пожеланиям Минэкономразвития.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
