«Красное Сормово» спустит на воду сухогруз «Пола Анастасия»
Нижегородский судостроительный завод «Красное Сормово» в четверг спустит на воду сухогруз проекта RSD59 «Пола Анастасия», сообщили в пресс-службе судоверфи.
Ранее в этом году завод «Красное Сормово» построил семь сухогрузов RSD59 («Идель 1», «Идель 2», «Идель 3», «Александр Зуев», «Пола Харита», «Пола Пелагия» и «Александр Соколов») и пассажирский лайнер проекта PV300 «Мустай Карим», первый рейс которого по маршруту Москва — Санкт-Петербург должен состояться весной 2020 года.
На данный момент у «Красного Сормова» действует контракт с ГТЛК на 10,4 млрд руб., который предусматривает строительство одиннадцати сухогрузов RSD59: «Пола Анастасия» является четвертым судном в этой серии, остальные семь построят в 2020 году.
В сентябре с руководством судоверфи было подписано новое соглашение о предоставлении опциона, предметом которого являются 20 судов RSD59: девять судов ГТЛК получит в 2021 году, еще одиннадцать — в 2022-м. Завод также готов продолжить строить лайнеры PV300 при наличии господдержки: стоимость одного такого судна составляет около 4 млрд руб.
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
