Последнюю очередь обхода Нижнего Новгорода достроят к 2024 году
Четвертый и последний участок обхода Нижнего Новгорода в Кстовском районе протяженностью 36 км (442-й — 472-й километры трассы М-7 «Волга») планируется достроить к 2024 году, пишет НИА «Нижний Новгород» со ссылкой на региональный минтранс.
Напомним, в настоящее время госэкспертиза согласовала первый и третий этап проекта, в рамках которого подготовят и реконструируют существующую дорогу протяженностью 8,2 км (465-й — 473-й километры М-7). После реконструкции магистраль расширят до четырех полос, построят мост через реку Алферовка, развязку на пересечении М-7 с автодорогой Р-162 «Работки — Порецкое» и разворотную петлю на 468-м километре.
Работы на объекте к октябрю 2022 года выполнит ООО «Дорожная строительная компания» (Тверь), также выступающее подрядчиком по проекту строительства транспортной развязки в Сормовском районе Нижнего Новгорода. Цена контракта — 4,1 млрд руб.
В минтрансе сообщили, что сейчас ФКУ «Упрдор Москва — Нижний Новгород» готовит документацию по второму и четвертому этапам проекта, которыми предусмотрено строительство нового участка дороги протяженностью 27,8 км. Выход на 465-й километр трассы М-7 будет обеспечен с помощью развязки по типу «труба». Всего на участке должнs появиться 19 искусственных сооружений — в том числе развязка типа «клеверный лист» на пересечении с автодорогой Кстово — Дальнее Константиново, мосты через реки Озерка, Цедень, Шава и Дудоровка, виадуки, путепроводы и зверопереходы, сообщал ранее портал GiperNN.
Общая стоимость строительства четвертой очереди обхода Нижнего Новгорода ранее оценивалась в 23 млрд руб. После прохождения госэкпертизы по всем этапам смету актуализируют. Завершение проекта позволит полностью вывести за пределы города транзитный транспорт, следующий в направлениях Москвы и Казани.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
