Приобрести электромобиль хочет каждый третий житель Нижнего Новгорода
По данным опроса РГС Банка (входит в группу «Открытие») приобрести электромобиль хотят чуть более трети жителей Нижнего Новгорода (34%). Это минимальный показатель среди городов России с населением более 100 тыс. жителей, где проводилось исследование.
В целом в стране пересесть на транспорт с электродвигателем готовы 45% жителей, из них 37% хотят сделать это с целью снизить вред окружающей среде. Среди городов лидируют Москва (55%), Омск (52%) и Самара (51%), а наименьший процент тех, кто готов сменить автомобиль — в Нижнем Новгороде (66%), Екатеринбурге (40%), Новосибирске и Ростове-на-Дону (по 42%)
Большая часть нижегородцев, которые рассматривают покупку электрокаров (27%) считают из более безопасными по сравнению с традиционными машинами. Заботу об экологии в числе приоритетов обозначили 23% респондентов из этой группы, 17% опрошенных отметили надежность двигателей и столько же признались в желании следовать инновационным трендам. Про низкую стоимость обслуживания упомянули 9% потенциальных покупателей.
В числе факторов, которые останавливают горожан от покупки электромобиля — слабый аккумулятор и низкая дальность хода (так ответили 33% респондентов, не готовых к покупке), отсутствие развитой инфраструктуры (32%), высокая цена (27%) и недостаточный выбор моделей (22%). Наиболее экологичными инициативами нижегородцы считают переход на общественный экотранспорт и запрет въезда в город машин с большим выбросом выхлопных газов (39%), отмену налога на электрокары (21%) и субсидии на приобретение «малолитражек» (9%).
В прошлом году законодательное собрание Нижегородской области снизило ставку налога на электромобили на 50% в расчете на одну лошадиную силу. Такая схема налогообложения будет действовать до 2023 года: в региональном парламенте планируют таким образом стимулировать спрос на автомобили, оборудованные электродвигателями. По данным на начало прошлого года, в Нижегородской области был зарегистрирован 61 электромобиль, в том числе 11 авто с гибридным двигателем и 50 работающих только на электричестве.
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
