«Красное Сормово» начало строительство очередного судна RSD59
ПАО «Завод «Красное Сормово» (входит в ОСК) начало строительство четвертого судна проекта RSD59 по контракту на серию из 11 сухогрузов.
Как сообщает пресс-служба завода, заказчиком серии выступает Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК).
Основные этапы строительства четвертого судна продлятся в течение полугода. Предполагается, что за этот период оно также пройдет ходовые и швартовные испытания.
Завод стал победителем конкурса ГТЛК на строительство 11 сухогрузов проекта RSD59 в мае 2021 года. Все суда будут переданы заказчику в 2022 году.
Между «Красным Сормово» и ГТЛК с сентября 2019 года действовало соглашение о предоставлении опциона на строительство 20 сухогрузов проекта RSD59. Все сухогрузы планировалось построить в течение трех лет. Первые девять судов ГТЛК получит в 2021 году, а остальные в 2022 году. По каждому сухогрузу будет заключен отдельный договор.
Строительство первой партии из девяти судов в рамках опциона началось в 2020 году.
Суда проекта RSD59 предназначены для перевозки генеральных и навалочных грузов, пакетированных пиломатериалов, круглого леса, металлолома, металла в связках и рулонах, крупногабаритных, длинномерных и тяжеловесных грузов, угля, опасных грузов и грузов категории «В». Длина судна RSD59 составляет 141 м, ширина - 16,98 м, высота борта 6 м, осадка в море – 4,5 м, в реке - 3,6 м.
