Старые троллейбусы в Нижнем Новгороде заменят на электробусы
В Нижнем Новгороде большую часть старых троллейбусов заменят на электробусы. Об этом заявил губернатор Глеб Никитин.
Причиной для такого решения стал износ и подвижного состава, и инфраструктуры, необходимой для движения троллейбусов.
«Процент износа подвижного состава огромный! 118 единиц (а это больше половины) — рухлядь, только списывать. Износ инфраструктуры (это, в первую очередь, контактная сеть), по данным Института городского транспорта, — более 80%. Если покупать новые троллейбусы, то нужна глобальная модернизация инфраструктуры, потребовались бы миллиардные инвестиции! Принял решение заменить большую часть старых троллейбусов электробусами», — написал глава региона в своем телеграм-канале.
В частности, 60 новых электробусов заменят все троллейбусы в депо №1, которое обслуживает маршруты в нагорной части Нижнего Новгорода. Это позволит восстановить привычные маршруты №9 и №31, а также продлить маршруты до новых микрорайонов.
На покупку электробусов будут направлены средства федеральной субсидии. Правительство России одобрило заявку Нижегородской области на поддержку инфраструктурных проектов по развитию транспорта. Среди десяти регионов будет распределено 86,5 млрд рублей. Распоряжение подписал председатель правительства Михаил Мишустин.
«Средства на условиях софинансирования получат регионы, где значительная часть транспортной инфраструктуры нуждается в обновлении», — сообщили в правительстве России.
Также средства федеральной субсидии предполагается направить на возмещение затрат на закупку трамваев «МиНиН».
Подпишитесь на Telegram РБК Нижний Новгород
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
