В Нижнем Новгороде проводят опрос жителей по канатной дороге через Оку
Общественная палата Нижнего Новгорода проводит опрос жителей об их отношении к новой канатной дороге через Оку.
Нижегородцы могут высказать свое отношение к строительству дороги, ее назначению, расходованию на эти цели внебюджетных средств.
В феврале правительство Нижегородской области и Группа компаний «Урбантех» заключили концессионное соглашение на проектирование, строительство и эксплуатацию канатной дороги через Оку в Нижнем Новгороде. «Урбантех» инвестирует в проект более 4,3 млрд рублей.
Проект будет полностью реализован за счет внебюджетных средств по принципу государственно-частного партнерства в рамках концессионного соглашения между регионом и инвестором. Для проектирования будет привлечена инжиниринговая компания «Национальные канатные дороги», дочерняя компания АО «Кавказ.РФ».
Пропускная способность канатной дороги оценивается в 10 тыс. человек в сутки, пассажиропоток в год составит 3,6 млн человек. Размер тарифа за проезд будет утвержден правительством области.
Пассажирская канатная дорога соединит проспекты Ленина и Гагарина, связав станцию метро «Заречная» и парк «Швейцария». Протяженность маршрута составит 3 340 метров, время в пути — 15 минут. Запланированы три станции: около станции метро «Заречная», в конце Заречного бульвара (ближе к Оке) и рядом с ТЦ «Океанис». В черте города маршрут канатной дороги пройдет вдоль Заречного бульвара, где предусмотрена установка опор высотой 30 метров.
Ввод в эксплуатацию нового объекта транспортной инфраструктуры запланирован на 2025 год.
Подпишитесь на Telegram РБК Нижний Новгород
Читайте РБК в MAX! Самые важные новости, только проверенная информация.
Морской экспорт российской нефти в Китай в январе стал рекордным
Внешний долг России впервые за 20 лет превысил $60 млрд
США обсудят с Венгрией и Словакией отказ от российского газа
The Economist узнал, что США задумались об отправке топлива на Кубу
ВЦИОМ перед 14 февраля составил индекс любвеобильности россиян
Google предупредила Европу о «конкурентном парадоксе»
