Завершилось строительство вантового моста через Оку на трассе М-12
28 апреля будет установлена последняя секция на мосту через Оку на строящейся трассе М-12. Об этом сообщили в Госкомпании «Автодор».
Мост соединяет Нижегородскую и Владимирскую области в районе Мурома. Это единственный вантовый мост на трассе. Длина сооружения — более 1370 метров, а вантового центрального пролета — 254 метра. Высота пилонов — 80 метров.
«Работы по возведению моста идут безостановочно, не прекращались и зимой — в пиковые периоды было задействовано до тысячи человек и более ста единиц техники», — отметил заместитель председателя правительства России Марат Хуснуллин.
Строительная готовность трассы М-12 на сегодняшний день составляет более 60%. Уже в сентябре можно будет проехать от Москвы до Арзамаса, а в декабре — по всему маршруту между столицей и Казанью.
Трасса М-12, получившая название «Восток», пройдет через Московскую, Владимирскую, Нижегородскую области, Чувашию и Татарстан с продолжением до Екатеринбурга и далее до Тюмени и Челябинска.
В Нижегородской области протяженность участка М-12 составит 275 км. Трасса пройдет по шести муниципальным районам и двум городским округам: Навашинскому, Арзамасскому, Ардатовскому, Вадскому, Бутурлинскому, Сергачскому, Пильнинскому и Перевозскому.
До 2024 года на территории районов Нижегородской области, где пройдет новая трасса, планируется реализация ряда крупных инвестиционных проектов с подтвержденным объемом инвестиций более 35 млрд рублей. Прогнозируется, что в 2030 году новые инвестиционные проекты в зоне влияния М-12 позволят создать порядка 20 тысяч новых рабочих мест.
Благодаря инвестпроектам в зоне влияния трассы М-12 прогнозируется получение более 300 млрд рублей налогов, которые должны поступить в течение 15 лет после завершения строительства.
Подпишитесь на Telegram РБК Нижний Новгород
Как новое поколение недропользователей меняет золотодобычу: кейс «Золото Дельмачик»
Отдохнуть и полечиться. Какие туристические проекты запускались
в 2023 году в России
