Грунты под Левинкой изучают для строительства метро в Нижнем Новгороде
Инженерно-геологические изыскания грунтов под руслом реки Левинки начались в Нижнем Новгороде. Под рекой будут проложены перегонные тоннели от станции метро «Буревестник» до новой станции «Сормовская», проходка будет вестись на глубине 19-20 метров. Об этом сообщили в Главном управлении по строительству и ремонту метрополитена, мостов и дорожных сетей в Нижнем Новгороде (ГУММИД).
«Для изучения грунтов генподрядчик применяет нестандартное оборудование: бурение проводится с понтона малогабаритной установкой «Бурон С-200». Всего запланировано бурение двух скважин глубиной по 35 метров с водной поверхности», — отметили в ГУММИД.
Глубина реки в районе будущего строительства составляет 6 метров, ниже залегают пески и твердые глины. Тоннели метро будут прокладываться методом щитовой проходки.
Контракт на проектирование и строительство метро в Сормовском районе заключен с группой компаний «Моспроект-3», которая уже осуществляют полный комплекс работ по продлению Автозаводской линии в нагорной части Нижнего Новгорода. Общая стоимость проектно-изыскательских и строительно-монтажных работ составляет 19,4 млрд руб.
Ожидается, что проектная документация по объекту будет готовка к концу года. Оценочный пассажиропоток будущей станции «Сормовская» составляет 7,8 млн человек в год.
Подпишитесь на Telegram РБК Нижний Новгород
