В Нижний Новгород доставили канат для канатной дороги через Оку

Фото: АО «Урбантех Канатные дороги»

Стальной канат для канатной дороги через Оку доставили в Нижний Новгород. Это один из важнейших элементов будущего транспортного сооружения. Диаметр стального оцинкованного преднатянутого шестипрядного каната составляет 54 мм, а общая масса превышает 80 тонн.

В компании «Урбантех Канатные дороги», реализующей проект, сообщили, что канатная дорога будет представлять собой двухсекционный комплекс, в котором секции смогут работать как раздельно, так и в едином сквозном режиме. Нижняя секция соединит станции «Заречная» и «Тихая гавань», верхняя протянется от «Тихой гавани» до станции «Проспект Гагарина». Разделение трассы на два участка обусловлено необходимостью поворота оси канатной дороги.

Общая протяженность трассы будущей канатной дороги составит более 3,3 км. Она будет включать три станции: «Проспект Гагарина», «Тихая гавань» и «Заречный бульвар». Архитектурную концепцию станций разработало нижегородское бюро «Гора». Особенностью воздушной переправы станут прозрачные стеклянные фасады, сквозь которые будет видна работа механизмов.

Пропускная способность дороги составит около 30,5 тыс. пассажиров, а расчетный ежедневный пассажиропоток — около 10 тыс. человек. Нижний Новгород станет первым городом в России с двумя пассажирскими канатным дорогами, используемых в качестве общественного транспорта.

Правительство Нижегородской области заключило с АО «Урбантех Канатные дороги» концессионное соглашение сроком на 25 лет. Стоимость проекта оценивается в 5,2 млрд руб.

РБК Нижний Новгород в МАХ