На Нижегородской канатной дороге устраняют замечания Ростехнадзора

ООО «Урбантех Сервис»

Фото: ООО «Урбантех Сервис»

Входит в сюжеты
В этой статье

Эксплуатирующая организация Нижегородской канатной дороги приступила к устранению замечаний, выявленных Ростехнадзором после внеплановой остановки кабинок, случившейся 5 июля. В «Урбантех Сервис» сообщили, что будут восстановлены поврежденные элементы оборудования, проведена дополнительная диагностика несуще-тягового каната, элементов опор, подвижного состава и систем безопасности, а также проверка эксплуатационной документации и дополнительная подготовка персонала

Одним из ключевых мероприятий названа экспертиза промышленной безопасности — комплексная независимая оценка фактического технического состояния объекта.

«Она предусматривает изучение технической документации, проведение инструментальной диагностики и неразрушающего контроля, оценку качества выполненных восстановительных работ и подтверждение возможности дальнейшей безопасной эксплуатации оборудования. В рамках работ также планируется поменять элементы, подлежащие плановой замене», — сообщили в ООО «Урбантех Сервис».

В компании уточнили, что возобновление работы канатной дороги станет возможным «после завершения восстановительных мероприятий, проведения экспертизы промышленной безопасности, выполнения необходимых испытаний и подтверждения готовности оборудования к безопасной эксплуатации». Также по итогам проверки будут актуализированы внутренние процедуры эксплуатации.

Ранее начальник межрегионального отдела Ростехнадзора Ольга Рябова в интервью телекомпании «Волга» сообщила, что в ходе проверки были выявлены возможные повреждения несущего каната и элементов опоры, которые требуют ремонта и экспертной оценки.

5 июля произошла экстренная остановка канатной дороги. Спасатели Приволжского регионального поисково-спасательного отряда МЧС провели эвакуацию 16 пассажиров. С тех пор канатная дорога не работает.

В 2025 году на Нижегородской канатной дороге была проведена модернизация. Были установлены новые кабинки, их число увеличилось вдвое. Это позволило в два раза увеличить пропускную способность переправы.

РБК Нижний Новгород в Максе