Производство подкилевых отсеков для МС-21 локализуют в Нижнем Новгороде
Фото: Объединенная авиастроительная корпорация
В Нижнем Новгороде будет локализовано производство подкилевых отсеков для самолета МС-21. Авиазавод «Сокол» изготовил первый агрегат, сообщили в Объединенной авиастроительной корпорации (ПАО «ОАК»).
Нижегородский авиастроительный завод включен в кооперацию по производству магистрального самолета в рамках госпрограммы развития гражданской авиации. В зону ответственности нижегородского филиала ПАО «ОАК» входит изготовление подкилевого отсека (ПКО), механизации дверей и широкой номенклатуры деталей. От поставщика — ульяновского завода «Авиастар» — «Сокол» получил гермоднище, верхнюю и нижнюю секции и выполнил сборку ПКО. После установки на нем трубопровода полнокомплектный отсек будет отправлен головному изготовителю — Иркутскому авиазаводу для дальнейшей сборки воздушного судна.
Сейчас на предприятии готовятся к изготовлению второго подкилевого отсека. В дальнейшем сборка этого агрегата будет полностью локализована в Нижнем Новгороде.
Для участия в проекте МС-21 «Сокол» приобрел новое оборудование, выполняющее клепальные операции в автоматическом режиме. Операторы пройдут двухмесячный обучающий курс от специалистов Центрального аэрогидродинамического института им. Н.Е. Жуковского. К началу обучающих курсов уже изготовлены «учебные пособия» — панели отсека для отработки различных режимов клепки.
МС-21 («Магистральный самолет XXI века») — российский пассажирский самолет, относящийся к классу узкофюзеляжных среднемагистральных. Его разработчик — компания ПАО «Яковлев» (до июля 2023 года —корпорация «Иркут»), входящая в Объединенную авиастроительную корпорацию. Проект стартовал в начале 2000-х. Его цель заключается в создании современного лайнера для внутренних и международных рейсов, способного заменить устаревшие советские модели и конкурировать с западными аналогами на рынке гражданской авиации.
РБК Нижний Новгород в Максе