Продажи LCV "Группы ГАЗ" упали на 26% по итогам 2015 года
Продажи легковых коммерческих автомобилей "Группы ГАЗ" в 2015 году снизились более чем на четверть, говорится в отчете Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ). Всего за минувший год холдинг реализовал 51,192 тыс. машин, что на 18,196 тыс. меньше, чем в 2014 году.
Как следует из отчета АЕБ, динамика падения продаж в полтора раз превысила прошлогодние темпы — снижение числа проданных авто в 2014 году к 2013-му составило 16%. Итоговые продажи 2015 года не совпали с прогнозом директора дивизиона "Легкие коммерческие автомобили" Павла Середы, в октябре предположившего, что к концу года показатель производства и продаж "Группы ГАЗ" достигнет 62 тыс. автомобилей.
Тогда же в октябре президент холдинга Вадим Сорокин сообщил о дальнейших планах "Группы ГАЗ" по развитию экспорта. "Мы уже пришли в Турцию и будем развивать там свою сеть. Мы проводим испытания этих автомобилей в Сербии и естественно, будем расширять там линейку машин. Нас интересует Северная Африка, проводим испытания автомобиля в Латинской Америке. Это постоянный процесс, который мы держим в фокусе нашего контроля. Этот рынок нам уже понятен, и мы знаем очень точно, что нам делать", — сообщил тогда Сорокин.
Павел Середа, в свою очередь, отметил, что задачей холдинга на 2016 год является довести увеличить объем экспорта на 20% и в дальнейшем довести свю долю на зарубежных рынках до 60-70%. Делать это, по словам Середы, планируется за счет атаки новыми продуктами — в частности, в минувшем году было запущено серийное производство "ГАЗели NEXT" в версии "цельнометаллический фургон".
В августе прошлого года "Группа ГАЗ" начала продажи в Сербии в рамках дистрибуторского соглашения, заключенного с Verano Motors. В этот же период сообщалось о том, что холдинг рассмтаривает новые зарубежные площадки для сборки автомобилей; в числе возможных претендентов назывались Литва, Венесуэла и Куба. В конце декабря стало известно, что "Группа ГАЗ", КамАЗ и Sollers получили право на организацию трех совместных производств во Вьетнаме.
На нижегородской площадке холдинг продолжает поиск партнера по автосборке, на место освободившего производственные мощности ГАЗа General Motors; в числе возможных претендентов называются ISUZU, Foton, Norinco, Volkswagen и Daimler.
В начале сентября "Русские машины" и "Группа ГАЗ" подписали меморандум о взаимопонимании с японским концерном ISUZU Motors Limited и торговым домом ITOCHU Corporation. В соответствии с этим документом стороны планировали рассмотреть возможность совместной разработки автомобилей "ГАЗель" и "Соболь" с двигателем ISUZU для реализации в России и на зарубежных рынках. Также в ISUZU не исключили возможность организации контрактной сборки на мощностях ГАЗа.
"Группа ГАЗ" — крупнейший производитель коммерческого транспорта в России, объединяет 13 предприятий в 8 регионах. Выпускает легкие и среднетоннажные коммерческие автомобили, автобусы, тяжелые грузовики, легковые автомобили, силовые агрегаты и автокомпоненты. Основной акционер компании – машиностроительный холдинг "Русские машины", входящий в промышленную группу "Базовый Элемент".
По итогам 2014 года выручка холдинга составила порядка 120 млрд руб. По этому показателю "Группа ГАЗ" стала крупнейшим производственным объединением со штаб-квартирой в Нижнем Новгороде по версии РБК (82-е место в общероссийском рейтинге) и Forbes (52-е место в рейтинге 200 крупнейших компаний России).
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
