Правительство КНР намерено вложить 1,5 трлн юаней в строительство транспортного коридора Москва-Пекин
Правительство КНР намерено вложить 1,5 трлн юаней (порядка 15,8 трлн руб. по действующему курсу — ред.) в строительство высокоскоростной ж/д магистрали из Пекина в Москву, сообщает агентство Bloomberg cо ссылкой на информацию китайского правительства, опубликованную в соцсети Weibo (китайский аналог Twitter – ред.).
В пресс-службе ОАО "Скоростные магистрали" (дочернее предприятие ОАО "РЖД") агентству ТАСС накануне заявили, что пока речь идет о "неофициальных данных, которые комментировать преждевременно".
"Возможно, в эту сумму включена стоимость уже существующей магистрали от Урумчи до Пекина — это 4 тыс. км по территории Китая", — предположил собеседник агентства, добавив, что на китайской территории "все готово, надо построить только участок от Урумчи до Казахстана". Представители компании также отметили, что конкретных организационно-финансовых предложений по строительству высокоскоростной линии от китайской стороны пока не поступало.
В ноябре прошлого года вице-президент ОАО "РЖД", генеральный директор ОАО "Скоростные магистрали" Александр Мишарин оценивал стоимость строительства ВСМ Москва-Пекин в 7 трлн рублей (около $150 млрд по курсу ЦБ РФ в ноябре 2014 года), из которых порядка 4 млрд рублей должна инвестировать китайская сторона.
Стоимость строительства российского участка транспортного коридора, по его оценкам, могла достичь 2,8 трлн рублей. Мишарин также сообщил о продолжении переговоров по привлечению китайской стороной 400 млрд рублей на финансирование высокоскоростной магистрали Москва-Нижний Новгород-Казань.
Проект магистрали был утвержден Минтрансом в конце прошлого года. Ранее пресс-служба ОАО "РЖД" сообщала, что потенциальным инвестором проекта строительства ВСМ может стать China Investment Corporation. Также участвовать в проекте были заинтересованы китайская строительно-инжиниринговая компания CREC и ее дочернее предприятие CREEC. Финансовые и организационные предложения от Китая РЖД ожидало получить в январе 2015 года.
Напомним также, президент ОАО "РЖД" Владимир Якунин в ноябре прошлого года заявлял о невозможности построить участок ВСМ от Москвы до Казани к ЧМ-2018, поскольку общее строительство магистрали займет не менее 5 лет при условии своевременного финансирования проекта.
По его словам, за этот срок дорогу удастся проложить лишь до Нижнего Новгорода. Ранее сообщалось, что стоимость строительства ВСМ Москва-Нижний Новгород-Казань оценивается в 1,068 трлн руб.
В декабре глава правительства России Дмитрий Медведев сообщал, что на проектирование ВСМ Москва-Нижний Новгород-Казань и проведение инженерных изысканий в 2015 году из федерального бюджета будет выделено 6 млрд руб.
Попробуйте новую функцию «ГигаЧат» — общаться голосом
Какое вино подать к ужину, если не знаешь предпочтения гостей
Как приготовить говядину в вине по-бургундски
Чем занять детей, пока взрослые общаются за столом
Как легко завести разговор в компании, где все только что познакомились
О чём надо позаботиться, если собираешься позвать много гостей
Из каких сыров и ветчин собрать тарелку закусок к вину
Что делать, если пролил красное вино на белую скатерть
Какие есть правила классической сервировки стола
Какие игры можно предложить для взрослой компании дома
Как легко запомнить имена людей, которых тебе представили
