Нижегородская область получит у федерации 210 млн руб. на районные дороги
Нижегородская область получит из федерального бюджета целевое финансирование на развитие районных дорог в размере 210,9 млн руб. Соответствующее распоряжение о выделении федеральных субсидий регионам на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования было подписано премьер-министром РФ Дмитрием Медведевым в минувший четверг.
Средства будут распределены между 52 субъектами РФ, объем помощи составит 4,5 млрд руб. На долю Нижегородской области приходится значительно больше, чем получат соседи по ПФО Пензенская и Самарская область (18,7 и 64,6 млн руб. соответственно), в то же время объем федеральной поддержки, выделяемой региону почти на треть меньше, чем получит Татарстан (307 млн руб.)
Как ранее заявил министр транспорта РФ Максим Соколов, в 2018 году все дороги (без учета подлежащих плановому ремонту) будут приведены в полное соответствие госстандарту. За последние четыре года общий объем расходов регионального и федерального дорожных фондов удвоился. В 2014 году траты на развитие дорожной сети составили 1,236 триллионов рублей. По словам Соколова, в прошлом году доля дорог, соответствующих стандартам, превысила 50%, в этом году этот показатель планируется увеличить еще на 10%.
В региональном бюджете на реализацию госпрограммы "Развитие транспортной системы Нижегородской области" в 2015 году предусмотрено 2,3 млрд руб. "Субсидии из федерального бюджета являются значительной финансовой поддержкой, но следует обратить внимание, что они имеют целевое назначение", — заявили "ГорькийТВ" в областном минтрансе. Также в министерстве сообщили, что конкретные объекты будут определены в соглашении о предоставлении субсидии, заключаемом с Федеральным дорожным агентством. Сейчас соглашение находится на стадии проработки.
По мнению депутата нижегородского Заксобрания, председателя комитета по экологии и члена комитета по АПК Виктора Лунина, для того, чтобы полностью решить дорожный вопрос в регионе, необходимо выделять порядка 20 млрд руб. в течение 5 лет. Состояние дорог в Нижегородской области депутат оценивает как "очень плохое, хотя и не худшее в России".
Лунин также напомнил, что приоритетом для областного правительства на ближайшие годы останется строительство Южного обхода и Борского моста в Нижнем Новгороде, на что уходит значительная часть средств из дорожного фонда региона, и лишь после этого можно будет полноценно приступить к ремонту менее важных, в том числе и сельских, дорог. "Если сейчас сделать наоборот, то через пять лет в Нижнем Новгороде наступит автомобильный коллапс", — поясняет он. "Такова позиция губернатора, и депутаты его поддерживают, сожалея лишь, что средств на все не хватает", — резюмировал парламентарий.
Читайте РБК в Telegram! Самые важные новости, только проверенная информация.
Bloomberg рассказал о масштабных потрясениях в армии Китая
Мерц: вступление Украины в ЕС к 1 января 2027 году исключено
CNN узнал, какие варианты ударов по Ирану рассматривает Трамп
FT узнала, как быстро ЕС может сократить зависимость ВСУ от разведки США
Инвестфонд Carlyle выкупит зарубежные активы ЛУКОЙЛа
Путин установил День военной полиции на 8 февраля
