Трамплин в Нижнем Новгороде построят не раньше 2016 года
Строительство трамплина К-95 в Нижнем Новгороде заявлено в федеральную программу развития физической культуры и спорта на 2016-2020 годы, заявил на совещании с руководителями отрасли "Физическая культура и спорт" в четверг заместитель губернатора Нижегородской области Дмитрий Сватковский.
"Мы заявили в данную программу строительство трамплина К-95, уже заручились поддержкой Федерации прыжков на лыжах с трамплина России и в настоящее время ведем переговоры с министерством спорта РФ", - приводятся слова Сватковского в сообщении пресс-службы губернатора и правительства Нижегородской области.
В минувшем году минэкономики Нижегородской области не могло назвать даже примерные сроки начала работ. Как заявлял в июне 2014 года тогдашний и.о. министра экономки региона Геннадий Баландин, реконструкция комплекса трамплинов в Нижем Новгороде может затянуться на неопределённое время вместо запланированного 2018 года.
План строительства трамплинного комплекса в Нижнем Новгороде был утвержден в 2012 году на Градостроительном совете Нижегородской области. Победителем конкурса на реконструкцию объекта стало ООО "Строймост", заключившее с правительством контракт стоимостью 2,4 млрд руб.
Старые трамплины К-110, К-84, К-48, К-25 и К-17, построенные в конце 1950-х годов, на тот момент уже были снесены, и утверждалось, что строительство новых уже началось. Тогда же была озвучено, что строительство по контракту должно было быть закончено к середине 2014 года.
Губернатор Нижегородской области Валерий Шанцев в декабре 2010 года заявлял, что региональное правительство планирует сдать в эксплуатацию комплекс трамплинов в Нижнем Новгороде в сентябре 2013 года.
В декабре 2013 года правительство Нижегородской области в очередной раз перенесло сроки сдачи объекта, сделав ставку на подготовку к Чемпионату мира по футболу 2018 года, и перераспределив заложенные на трамплины деньги.
Источниками финансирования строительства комплекса являются областной и федеральный бюджеты.
Дайджест актуальных трендов. Электрокары, открытый банкинг и осознанное потребление
От стратегии к тактике. Как избежать рисков во время цифровой трансформации
Лёгкие на подъём. Какие возможности есть у российского рынка индустриальной недвижимости
